日本古代出行工具，平民的像鸡笼，贵人的像棺材

老照片：日本古代出行工具，平民用的像鸡笼，贵人用的像小棺材

古人出行，没钱的靠脚走，有一点钱的呢，就能坐坐轿子。这方面，日本跟中国也是一样的。不过，日本一般的轿子，太过简陋，看着就不舒服。

这种东西叫驾笼，是日本庶民的出行工具。从这些照片看，坐驾笼的人，腿都伸不直。

当然咯，也许是日本人本身就跪坐，所以，才设计出这种看起来很狭小的玩意儿。

这就是驾笼。有木制底座，底座上是竹编的坐篮(有点像以前农村养小鸡的笼子）。一根木杆串起两臂，顶上有块竹毡，可以遮阳挡雨，也能放一点行李。

这种轿子是江户时代的主要交通工具。它还有衍生品，就是图中女子所乘坐的椅子驾笼。这就跟中国古代的轿子有那么点像了。平民的坐着不怎么舒服，那些贵族的呢？

其实更不舒服。这是大名驾笼。说句实话，我总觉得像小一号的棺材。大名们就是坐在这样连脚都伸不直的驾笼里，每年花很多时间行走在去江户参勤交待——大名们需到将军所在的地方居住，帮他办事，实际上就是消耗他们的时间与精力，让他们没时间造反——或者从江户回本藩的路上。这样在路上晃悠几天、几十天，大家想想是什么感觉。

当然咯，江户时代，没什么战乱，大名们就拼命把自己的驾笼搞得好看，跟其他人比阔气。钻出驾笼，看着自己的小窝比其他人的高级，一路的疲劳就一扫而光了。这是仁孝天皇第八女和宫下嫁德川家茂（德川幕府倒数第二任将军）时的驾笼。看着也挺寒碜的。

西方外交官们到了日本，也入乡随俗。但西方人高大的身材，坐这玩意，只怕更不舒服。

正因驾笼不舒适，速度慢，还得几个人抬，成本高，明治维新之后，最终被引进的人力车取代了。